Una investigación realizada en Alemania permitiría clonar los mandos a distancia y saltarse el dispositivo de cierre de los vehículos.
La seguridad que proporciona Keeloq, un chip utilizado por muchos fabricantes para permitir el bloqueo del automóvil y evitar así intentos de robo, podría quedar en nada tras la investigación realizada por científicos alemanes, que aseguran haber logrado saltarse el cifrado que protege el sistema.
"La peor pesadilla" para la era del mando a distancia en los coches
El equipo de investigadores de la universidad alemana de Ruhr que ha descifrado el funcionamiento de esta tecnología señala que, tras haber desencriptado la comunicación entre el coche y el mando, es bastante fácil crear un duplicado de éste. Un escenario que el diario Sunday Herald califica como "la peor pesadilla" para la era del mando a distancia en los coches.
KeeLoq, fabricado por la compañía estadounidense Microchip Technology y utilizado según esa publicación por marcas como Honda, Toyota, Volvo o Volkswagen, permite controlar la puesta en marcha de los automóviles a través de un código que se emite por radiofrecuencia.
El anuncio de que la seguridad de este dispositivo habría sido superada supone un problema para los fabricantes de automóviles, que cada vez introducen más sistemas electrónicos para la gestión del funcionamiento del coche. Según Sunday Herald, la seguridad de KeeLoq está presente en millones de automóviles y ahora sería vulnerable a los ataques.
Fuente: 20minutos.es
La seguridad que proporciona Keeloq, un chip utilizado por muchos fabricantes para permitir el bloqueo del automóvil y evitar así intentos de robo, podría quedar en nada tras la investigación realizada por científicos alemanes, que aseguran haber logrado saltarse el cifrado que protege el sistema.
"La peor pesadilla" para la era del mando a distancia en los coches
El equipo de investigadores de la universidad alemana de Ruhr que ha descifrado el funcionamiento de esta tecnología señala que, tras haber desencriptado la comunicación entre el coche y el mando, es bastante fácil crear un duplicado de éste. Un escenario que el diario Sunday Herald califica como "la peor pesadilla" para la era del mando a distancia en los coches.
KeeLoq, fabricado por la compañía estadounidense Microchip Technology y utilizado según esa publicación por marcas como Honda, Toyota, Volvo o Volkswagen, permite controlar la puesta en marcha de los automóviles a través de un código que se emite por radiofrecuencia.
El anuncio de que la seguridad de este dispositivo habría sido superada supone un problema para los fabricantes de automóviles, que cada vez introducen más sistemas electrónicos para la gestión del funcionamiento del coche. Según Sunday Herald, la seguridad de KeeLoq está presente en millones de automóviles y ahora sería vulnerable a los ataques.
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